2019年04月03日，由我公司参建项目中开高速银洲湖特大桥辅航道桥首块波形板精确安装到位，这标志着银洲湖特大桥辅航道桥波形钢腹板安装工作正式开始。

银洲湖特大桥辅航道桥是中开高速公路项目重点控制性工程之一，银洲湖特大桥辅航道桥采用波形钢腹板预应力混凝土连续刚构，桥跨布置为90+162+100m波形钢腹板连续箱梁，全长352m，箱梁采用单箱单室断面，双肢薄壁墩结构。银洲湖特大桥辅航道桥波形钢腹板采用1600型，钢板材质为Q345C钢材《低合金高强度结构钢》，钢板厚度采用20mm~30mm，0#块波形钢腹板最大高度7.7m，重量为7.4吨, 上连接件采用S-PBL+栓钉连接件，下连接件采用“新型槽钢连接件”。

银洲湖特大桥辅航道桥无论是单跨跨径、0#块波形钢腹板高度、单块重量都是目前国内最大的在建同类型桥梁，而且其跨度在同类型桥梁中居世界前列！

波形钢腹板具有稳定性好，结构形式简洁，整体结构性能优越，抗震性能好，便于检修和保养，安全适用等特点。在降低桥梁结构自重、解决传统预应力混凝土箱梁桥腹板开裂等方面有着显著的优越性。